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洛陽創達機械有限公司
洛陽創達機械有限公司成立于2007年，地處中國（河南）自由貿易試驗區洛陽澗西先進制業集聚區內，孕育于河洛文化與重工業基地的搖籃里；在交通便利，產業鏈齊全，技術與科研力量雄厚的區域產業環境中，公司注冊資金1000萬，生產場地4000余平，技術研發顧問博士4位，專家1位，公司內部技術研發人員6位，高級技師5位，形成一定的研發制造能力...
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錐支座
錐支座
洛陽創達機械有限公司致力于農機，工程機械，卡車等機械的底盤殼體類及驅動橋類零件，小部件生產與制造，逐步形成差速器殼體及總成類，錐支座類，轉向節類，輪轂類，行星架及總成類，齒圈及支座類，分動箱類，制動器類等系列產品;并逐步形成專業化，科技化的制造，在全工藝過程中，進行了多項發明創造，解決了制造端的質量和效率，保障了產品的品質和成本，提升了對客戶的配套能力;公司產品先后服務了行業里優秀的公司，中國一拖，鄭州宇通，凱邁（洛陽)機電，采埃孚一拖(洛陽）車橋有限公司，洛陽耿力機械有限公司...
轉向節
轉向節
常用的轉向機構有轉向梯形結構和雙拉桿式結構兩種。梯形轉向，轉動方向盤、轉向器使轉向垂臂前后擺動，推拉縱拉桿，帶動轉向節臂、橫拉桿、轉向梯形臂，使兩前輪同時偏轉。轉向節臂、橫拉桿、轉向梯形臂和前軸構成的轉向梯形，使兩前輪近似地按上述要求進行偏轉。汽車、四輪農用運輸車、鐵牛系列及小四輪拖拉機等輪式車輛采用梯形轉向機構。
拖拉機后橋輪轂
拖拉機后橋輪轂
拖拉機輪轂尺寸是指拖拉機車輪的輪輞和輪胎之間的接觸面積和尺寸。拖拉機輪轂有不同的尺寸，其大小和精度直接影響到拖拉機的行駛性能和安全性。
輪轂
輪轂
拖拉機輪轂尺寸是指拖拉機車輪的輪輞和輪胎之間的接觸面積和尺寸。拖拉機輪轂有不同的尺寸，其大小和精度直接影響到拖拉機的行駛性能和安全性。
行星架總成
行星架總成
當行星輪作為基本構件時，它是機構中承受外力矩最大的零件。行星輪的結構設計和制造對各個行星輪間的載荷分配以至于傳動裝置的承載能力、噪聲和振動等有很大影響。
行星架是行星齒輪傳動的主要構件之一，是一個結構復雜的零件。行星架的合理結構應該是重量輕、剛性好、便于加工和裝配。其常見結構形式有雙側板整體式、雙側板分開式和單側板式三種。
拖拉機前橋差速器總成輕型
拖拉機前橋差速器總成輕型
差速器有開式和閉式兩種。閉式差速器就是差速器的所有零件都安裝在封閉的殼體內，而開式差速器沒有封閉的殼體。差速器由最終傳動被動齒輪、差速器殼體、行星齒輪、半軸齒輪、行星齒輪軸等零件組成。
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公司優勢
APPLICATIONS
研發制造能力
地處中國（河南）自由貿易試驗區洛陽澗西先進制業集聚區內，孕育于河洛文化與重工業基地的搖籃里公司注冊資金1000萬，生產場地4000余平，技術研發顧問博士4位，專家1位，公司內部技術研發人員6位，高級技師5位，形成一定的研發制造能力；
應用廣泛
服務于一拖集團，采埃孚一拖（洛陽）車橋有限公司，米塔荊山液壓有限公司，一拖眾成配件，洛陽開創車橋，洛陽瑞得拖拉機有限公司等優秀主機廠家，聚焦底盤及車橋殼體類系列化及專業化產品供應；以繼續服務于河南力旭汽配，鄭州宇通重工等汽車知名企業聚焦緩沖器及空調壓縮機軸齒及殼體類備件專業化生產；自主研發的色差光電傳感器和轉角傳感器可廣泛應用于高端農機橋和工程機械橋；
一體兩翼架構
公司確立了一體兩翼的公司架構，一體指強化自身工業制造能力，包含自有固定資產和制造團隊以及聯合區域內具有競爭優勢的制造補充能力一翼是指針對市場，縱深現有產品的系列化，專業化開發及研發，形成研發，升級，智能化能力；另一翼是指開發需求市場和研發產品的營銷，以專銷，行銷和網銷為基本形式。
產品出口各地
出口產品以繼續服務美國TORKMOTION公司，聚焦小功率直流伺服電機制造；意大利奧瑪公司和土耳其ERG公司的工程機械轉臂和差減殼專業化制造；法國EUR公司的農機具犁片配件制造等專業配件領域。
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發布時間：2024-01-11 15:29:00
